BMW Seria 3

Cel mai sportiv din clasa sa – cu trei stiluri de caroserie: BMW Seria 3 Sedan, BMW Seria 3 Touring şi BMW Seria 3 Gran Turismo.

PREZENTARE GENERALĂ A MODELULUI BMW SERIA 3.

Sportiv, fiabil şi de succes: De peste 40 de ani, BMW Seria 3 oferă plăcerea dinamică de a conduce mai bine decât orice alt automobil. Datorită fostului director de design BMW, Paul Bracq, emoţiile şi bucuria de a conduce au fost elemente principale pentru modelele din clasa medie – calităţi pe care BMW Seria 3 le întruchipează chiar şi în ziua de azi. Cu modelul BMW E21 conceput în anii 1970, Bracq a pus bazele unei poveşti de succes fără precedent. Astăzi, succesul modelului BMW Seria 3 este unul dintre motivele pentru care BMW este cel mai mare producător de automobile premium.

De-a lungul celor şapte generaţii lansate până acum, BMW Seria 3 a fost îmbunătăţit şi rafinat în mod continuu într-un automobil care reprezintă sportivitatea în clasa de mijloc ca nicio altă maşină. În acest proces au fost luate în considerare nu numai aspecte precum designul, aerodinamica şi individualitatea, ci şi motorizarea. Numeroase studii amănunţite au dus la îmbunătăţirea spectaculoaselor motoare din BMW Seria 3, acestea beneficiind de un consum mai mic de combustibil şi de emisii reduse.

De la clasicul Sedan la break-ul promovat sub denumirea Touring şi până la Coupé, Cabrio şi versiunea compactă cu 3 uşi, BMW Seria 3 a devenit modelul preferat de toate grupele de vârstă. Datorită faptului că au reuşit să obţină un echilibru între agilitate, funcţionalitate şi siguranţă, toate modelele BMW Seria 3 sunt mai populare ca niciodată. Versatilitatea acestui automobil fascinează atât consumatorii, cât şi presa de profil, lucru care se reflectă în numărul impresionant de distincţii primite. Unul dintre motive este, cu siguranţă, caracterul sportiv al modelului BMW Seria 3, care continuă să fie îmbunătăţit cu fiecare generaţie nouă de automobile.

5 PUNCTE PENTRU BMW SERIA 3.

PREZENTARE GENERALĂ A ISTORICULUI MODELELOR BMW SERIA 3.

Îmbarcarea! O să facem o călătorie în timp şi o să vă facem cunoştinţă cu toate modelele BMW Seria 3 – de la încântătorul BMW E21 până la inovatorul BMW G20/G21, cel mai nou membru al unei serii pline de tradiţie. Sperăm că te vei bucura de această prezentare a celor 50 de ani de istorie BMW.

PRIMA GENERAŢIE (BMW E21)

BMW E21 îşi datorează aspectul sportiv designerului Paul Bracq. Emblematica grilă dublă frontală şi farurile rotunde conferă automobilului farmecul şi spiritul său legendar. Cu 1,36 milioane de automobile livrate, BMW E21 a devenit unul dintre cele mai populare Sedanuri sport ale anilor 1970. Cu un habitaclu orientat spre şofer, o buclă dublă pe Stâlpul C (Hofmeister Kink) şi un spate spectaculos, BMW E21 este pe gustul tuturor consumatorilor pasionaţi de sportivitate.

Perioada de producţie: 1975–1983
Motoare: 1.6 – 2.3 litri (75 – 143 CP)
Dimensiuni: 4.355 mm / 1.610 mm / 1.380 mm

A DOUA GENERAŢIE (BMW E30)

Farurile duble caracteristice modelului sunt acum o echipare standard pe BMW E30, iar BMW E30 este produs şi în versiunile Cabriolet şi cu patru uşi. Cele 2,34 milioane de unităţi vândute confirmă faptul că noul BMW Seria 3 este un succes uriaş. Nu este de mirare, deoarece gama de modele BMW E30 este extinsă în mod semnificativ: pe lângă versiunile cu două şi patru uşi, BMW produce şi prima sa versiune break – primul break din istoria BMW. Mai mult, în familia BMW Seria 3 intră şi o versiune Cabriolet cu plafon retractabil. În 1985, primul model BMW cu tracţiune integrală este lansat pe piaţă, cunoscut sub denumirea de BMW 325ix.

Perioada de producţie: 1982–1994
Motoare: 1.6 – 3.2 litri (75 – 238 CP)
Dimensiuni: max. 4.360 mm / 1.680 mm / 1.380 mm

A TREIA GENERAŢIE (BMW E36)

Liniile înclinate A şi C de pe modelul BMW E36 din anii 90 devin o emblemă a temperamentului şi agilităţii. Cu o parte frontală extinsă şi poziţionată în unghi, cea de-a treia generaţie a BMW Seria 3 nu numai că îmbunătăţeşte confortul la interior, ci oferă şi o protecţie la impact mult mai bună. De asemenea, noua versiune compactă a automobilului contribuie la succesul revoluţionar al modelului BMW E36, care are trei uşi şi o secţiune din spate mai scurtă cu peste 20 cm. Pentru prima dată, versiunea Sedan cu două uşi este înlocuită cu un Coupé de sine stătător, mai plat şi mai lat decât Sedanul.

Perioada de producţie: 1990–2000
Motoare: 1.6 – 3.2 litri (81 – 333 CP)
Dimensiuni: max. 4.433 mm / 1.710 mm / 1.393 mm

A PATRA GENERAŢIE (BMW E46)

Linia curbată a plafonului modelului BMW E46 asigură mai mult spaţiu pentru cap, iar versiunile Coupé, Cabriolet şi Compact beneficiază de elemente de design unice. Pe lângă agilitatea sportivă, BMW E46 oferă şi mai multă siguranţă: ABS, frânare în curbe şi 6 airbaguri sunt standard. De asemenea, versiunea Compact atrage toate privirile datorită motoarelor Otto cu control variabil al supapelor (Valvetronic) care reduc consumul cu 10% faţă de predecesori.

Perioada de producţie: 1998–2007
Motoare: 1.6 – 4.0 litri (105 – 360 CP)
Dimensiuni: max. 4.492 mm / 1.780 mm / 1.434 mm

A CINCEA GENERAŢIE (BMW E90, E91, E92, E93)

În 2005, BMW E90 este prezentat la Geneva, iar apoi desemnat „Maşina Anului în lume”. Versiunile Sedan şi Touring (E90/E91) sunt acum vizual diferite faţă de Coupé şi Cabriolet (E92/E93). BMW introduce pentru prima dată sistemul iDrive în Seria 3. Cu un plus de 5 cm faţă de generaţia anterioară, E90 pare mai matur, dar nu pierde din sportivitate.

Perioada de producţie: 2005–2013
Motoare: 1.6 – 4.0 litri (122 – 420 CP)
Dimensiuni: max. 4.580 mm / 1.817 mm / 1.421 mm

A ŞASEA GENERAŢIE (BMW F30, F31, F34)

Lansată în 2011, generația F30 aduce un design mai sportiv și dinamic. Este prima Seria 3 cu motorizare hibridă și filtre de particule pentru dieseluri. Farurile sunt mai apropiate de grila dublă specifică BMW. Familia F include și varianta hatchback Gran Turismo (F34), iar versiunile Coupé și Cabriolet devin Seria 4.

Perioada de producţie: 2011–2019
Motoare: 1.5 – 3.0 litri (136 – 460 CP)
Dimensiuni: max. 4.753 mm / 1.877 mm / 1.455 mm

A ŞAPTEA GENERAŢIE (BMW G20, G21)

În 2018, BMW lansează G20 la Paris: mai lung, mai aerodinamic, cu materiale ușoare. Este dotat cu sisteme moderne de asistență, inclusiv condus semi-autonom și comenzi prin gesturi. În 2019 apare versiunea break G21, iar pentru prima dată, există și variantă plug-in hybrid 330e Touring. În 2022, modelele sunt actualizate cu un nou design, display curbat și tehnologii avansate de conectivitate.

Perioada de producţie: din 2019
Motoare: 2.0 – 3.0 litri (374 – 650 CP)
Dimensiuni: max. 4.714 mm / 1.827 mm / 1.445 mm